Governo avança processo para implantar novos terminais de ônibus em João Pessoa

O Governo da Paraíba deu o primeiro passo para concretização das obras dos Terminais Cruz das Armas e Pedro II, que fazem parte do projeto de implantação do Bus Rapid Service (BRS), Serviço de Ônibus Rápido, iniciativa que, além de propiciar um serviço de transporte público de melhor qualidade, vai melhorar a mobilidade urbana em João Pessoa. No sábado (14), o edital de concorrência das obras foi publicado no Diário Oficial do Estado e nessa quarta-feira (18), no Diário Oficial da União (DOU), tendo em visto que os recursos aplicados são oriundos de empréstimo com Banco internacional.

Os terminais contam com dois corredores de ônibus e três terminais de integração, por meio de financiamento com a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), no valor de total de R$ 220 milhões, sendo R$ 175 milhões financiados pela AFD e R$ 44 milhões de contrapartida financeira do Estado. O terceiro terminal a ser licitado é o Terminal Varadouro, com projeto em fase de conclusão.

De acordo com o edital de concorrência, a data de abertura da licitação será no dia 13 de abril de 2026, às 10h (horário de Brasília), na sede da Comissão Especial de Licitação (CEC/Seirh), Empresarial Makadesh Mall, Sala 10, localizado à Av. Presidente Epitácio Pessoa, 498- Torre – João Pessoa. CEP: 58030-001. 

Mobilidade urbana – A obra será executada pela Secretaria da Infraestrutura e dos Recursos Hídricos (Seirh) e objetiva melhorar a mobilidade urbana da Capital, aumentando a atratividade do sistema de transporte público coletivo por ônibus e propiciar um serviço de melhor qualidade em termos de rapidez; além de dar segurança e conforto aos usuários, maior dinamização comercial e segurança; redução do trânsito e da emissão de gases poluentes e ruídos.

O Projeto é composto pela reestruturação da rede de ônibus e construção de dois corredores BRS (Corredor D. Pedro II e Corredor Cruz das Armas) e pela construção de três terminais multimodais (pontos de conexão entre os modais de integração) em Varadouro, Cruz das Armas e Dom Pedro II (Mangabeira). Os Terminais de Varadouro (9.600 m²), Cruz das Armas (17.200 m²) e D. Pedro II (Mangabeira) (10.600 m²) têm previsão de execução das obras de 24 meses cada.

 Terminais – Os Terminais de Varadouro, Cruz das Armas e D. Pedro II (Mangabeira) estão inseridos nos corredores de Cruz das Armas e D. Pedro II, que atualmente já se configuram como eixos importantes do transporte coletivo.

Os terminais de integração foram projetados para serem pontos de conexão otimizados, permitindo que os passageiros façam transferências de forma rápida e conveniente entre as linhas, o que inclui as dos Corredores e suas linhas complementares e alimentadoras.

Esses espaços serão estruturados de forma a garantir conforto, acessibilidade e eficiência na conexão entre diferentes serviços de transporte, composto por  cobertura em estrutura metálica, banheiros, estacionamento, rampas de acesso, bicicletário, sala de atendimento e enfrentamento à violência contra mulher e sala multissensorial de acolhimento a pessoas com transtorno do espectro autista (TEA); além de instalação de equipamentos, como elevador, escada rolante, entre outros.

Corredores – O Corredor Cruz das Armas, com aproximadamente 11 km de extensão, notadamente no trecho da avenida de mesmo nome, ligando o Distrito Industrial com o Centro da Capital. Sua principal conexão corresponde ao centro da cidade (Varadouro e Parque da Lagoa) aos bairros do sudoeste do município. São 24 bairros atendidos pelas linhas que passam neste corredor de ônibus de um total de 64 que compõem a cidade, beneficiando a população desses bairros, que é de 285.490 habitantes. Ou seja, 39,49% da população da cidade.

O Corredor D. Pedro II, aproximadamente 15 km de extensão, interliga os bairros Bancários e Cidade Universitária, Campus da UFPB ao Centro da cidade, além da Avenida Hilton Souto Maior, com os bairros de Mangabeira e Valentina com a região norte. São 11 bairros atendidos pelas linhas que passam neste corredor de ônibus de um total de 64 que compõem a cidade. A população desses bairros é de 182.988 habitantes. Ou seja, 25,31% da população da cidade.

Ambos os corredores foram concebidos como interligação entre a região sul do município, onde estão previstos os terminais de integração de mesmo nome dos corredores, respectivamente, e o Terminal Varadouro na região central e histórica de João Pessoa, onde também se situam o Terminal Rodoviário de João Pessoa e Estação Ferroviária do VLT Metropolitano, além do Porto do Capim.

De maneira geral, é previsto para os corredores de BRS a implantação das faixas de ônibus, calçadas em nível, abrigos em paradas de ônibus e para ITS, arborização das vias, pavimentação, sinalização e qualificação de calçadas e meio-fio, com possíveis adequações no sistema de drenagem superficial.

MaisPB

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