Inflação x óleo diesel

Bem ilustrativa uma matéria recentemente veiculada na imprensa dando conta de que enquanto a inflação nos últimos 36 meses (que correspondem ao período de gestão dos atuais prefeitos brasileiros) foi de 24,73%, o óleo diesel subiu de preço em nada menos do que 53,47% (28,74% a mais). Esses dados vieram à tona para demonstrar o porquê de lá nas cidades de Uberaba e Uberlândia (Minas Gerais) as tarifas dos ônibus do transporte coletivo haverem saído de R$ 2,60 em janeiro de 2013 para R$ 3,50 agora em janeiro de 2016. A matéria enfatiza que a inflação oficial (IPCA) é um percentual médio dos demais percentuais indicativos das variações de preços, uns pra mais e outros pra menos do daquela média. Mais ainda: demonstra que nesses últimos 36 meses o litro do óleo diesel saiu (também por média) de R$ 1,87 para R$ 2,87 (os 53,47%).

Para reforçar os esclarecimentos sobre este assunto, apontamos os exemplos de duas capitais de estados do Nordeste: Aracaju e Maceió. Na primeira, em janeiro de 2013 a tarifa do ônibus era R$ 2,25 e agora está em R$ 3,10 (variação de 37,7%) e na segunda saiu de R$ 2,30 para R$ 3,15 (36,9%). Vale repetir: a inflação foi de 24,73%, mas o óleo diesel (segundo maior peso nos custos do setor) aumentou em 53,47%.

Quanto ao IPCA que nestes 36 meses acusou o índice de 24,73%, as projeções de economistas são as de que em janeiro tenha um acréscimo entre 0,95% a 1,18%. A alcançar este último índice da projeção, o acumulado do IPCA em 37 meses resultaria em 26,2%. Ou seja, mesmo só sob o aspecto da inflação oficial, aquilo que em janeiro de 2013 correspondia a R$ 2,30 agora, corrigido, seria R$ 2,90. Mas, como já nos referimos, o setor de transporte tem, para maior aumento de seus custos operacionais, o tal do óleo diesel que somente nos últimos 45 dias já subiu R$ 0,26 por litro!…

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